Tour à métaux Traub TNC 65 en vente aux enchères
























Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur

tour à métaux



















par un circuit imprimé
Ravitailleur de barres turbo FMB 10-65-X en
état de marche
Convoyeur de copeaux Knoll 240 S-1/520, 1999 en état
de marche
Traîneau S1 et S2 :
Axe X 140 mm
Axe Z 450 mm
Traîneau S1 :
Axe Y +/ - 35 mm
Sous-broche :
Vitesse 4000 tr/min
Diamètre de serrage 65 mm
FMB turbo 10-65-X bar feeder in
working order
Knoll 240 S-1/520 chip conveyor, 1999 in working order
Sled S1 and S2:
X-axis 140 mm
Z-axis 450 mm
Sled S1:
Y-axis +/ - 35 mm
Sub-spindle:
Speed 4000 rpm
Clamping diameter 65 mm
FMB turbo 10-65-X Stangenlader funktionstüchtig
Knoll 240 S-1/520 Späneförderer, 1999 funktionstüchtig
Schlitten S1 und S2:
X-Achse 140 mm
Z- Achse 450 mm
Schlitten S1:
Y-Achse +/ - 35 mm
Gegenspindel:
Drehzahl 4000 U/ min
Spanndurchmesser 65 mm
Schlitten S1 und S2:
Schlitten S1:
Länge: 4250
Höhe: 2000
Breite: 2076
Steuerung hat einen Platinenschaden
FMB turbo 10-65-X Stangenlader funktionstüchtig
Knoll 240 S-1/520 Späneförderer
1999 funktionstüchtig
X-Achse 140 mm
Z- Achse 450 mm
Y-Achse +/ - 35 mm
Gegenspindel
Drehzahl 4000 U/ min
Spanndurchmesser 65 mm
circuito stampato
Caricatore di barre FMB turbo 10-65-X
funzionante
Trasportatore di trucioli Knoll 240 S-1/520, 1999 funzionante
Slitta S1 e S2:
Asse X 140 mm
Asse Z 450 mm
Slitta S1:
Asse Y +/ - 35 mm
Contromandrino:
Velocità 4000 giri/min
Diametro di serraggio 65 mm
printplaat
FMB turbo 10-65-X staafaanvoer in
werkende staat
Knoll 240 S-1/520 spanentransporteur, 1999 in werkende staat
Slee S1 en S2:
X-as 140 mm
Z-as 450 mm
Slee S1:
Y-as +/ - 35 mm
Sub-spindel:
Toerental 4000 tpm
Klemdiameter 65 mm