Grue tout-terrain Liebherr LTC 1050-3.1




















Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.




















Sehr guter Zustand
UNFALLFREI
Deutsches Fahrzeug/Deutscher Kfz-Brief
Erstzulassung: 08.02.2016
Baujahr: 2016
1.Hand
nur 62929 km
TÜV neu bis 31.01.2027 durchgeführt (DEKRA)
UVV-Kranprüfung neu bis 31.01.2027 (DEKRA)
Fahrzeug Inspektion neu durchgefürht bei 62926 km (Castrolöl+Ölfilter+Kraftstoffilter+Luftrockner+Innenfilter+Luftfilter erneuert+ UW/ OW Check)
3x Schlüssel
Bordmappe
Scheckheft/ Prüfbuch /Kranprüfbuch (lückenlos)
Reserverad
VIN: WLFC30BZXGEZZ0002
UW- Unterwagen:
Mercedes-Bens 6 Zylinder-Dieselmotor (OM936LA)
260KW/354PS
Automatikgetriebe (ZF)
nur 62929 km
Betriebsstunden UW- Unterwagen: nur 3055h
Klimaanlage
EURO 4/ Motorabgasemission Stufe IV nach 97/68 EG und nach 090qQ/EPA/CARB
AdBlue-Tank
ZF-Automatikgetriebe
Allradantrieb / 6x6x6
TELMA-Bremsen
VarioBase
1+2+3 Achsen: gelenkt, angetrieben, Differentialsperre
Hydropneumatische Federung mit Niveauregulierung
4-Punkt-Abstützung, horizontal und vertikal vollhydraulisch, Bedienung mit Fernsteuerung automatische Abstütznivellierung, elektronische Neigungsanzeige
ABS/EBS/ABV
Zentralschmieranlage
Radio CD
1.Achse 14.00 R 25 Reifen 385/95 R25 neu
2.Achse 14.00 R 25 Reifen 385/95 R25 neu
3.Achse 14.00 R25 Reifen 385/95 R25 60%
Staukasten am Fahrzeug
12 V/ 24 V
Batterieladegerät inkl. 230/110 V Fremdeinspeisung
OW- Oberwagen:
Traglast - 50t
Betriebsstunden OW-Oberwagen: nur 8406h
Klimaanlage
Standheizung
Radio CD
Zentralschmieranlage
VarioBase
Höhenverstellbare Krankabine und Kippbar
2x el. Arbeitsscheinwerfer am Anlenkstück
Rückfahrkamera mit Farbmonitor
Winden Überwachungskamera mit Farbmonitor
LICCON2
Überlastanlage/ Liftanalyser
Arbeitsbereichsbegrenzung
2xHubendschalter
2x Nackenrolle
Hydraulische Ballastiervorrichtung
Anlenkstück und 5 Teleskopausleger von 8,2m bis 36m
Grundballast: 6.5t
Hakenflasche 32t
Sicherheitsglas
Sicherheitsventile gegen Rohr-und Schlauchbrüche
KEINE Doppelklappspitze oder Montagespitze! Aber an den Kran für Doppelklappspitze oder Montagespitze die Vorbereitung inklusive Halterung und Programmierung etc.. dafür ist Vorhanden!
KEINE Zweite Winde! Aber für Zweite Winde Vorbereitung inklusive zweiter Nackenrolle und Programmierung etc.. an den Kran ist vorhanden!
NETTOPREIS!