Tombereau sur chenilles Bergmann C912S
Southampton
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+44 1769 5...
Montrer
+44 1769 581222
+44 7855 3...
Montrer
+44 7855 366242
+44 1769 5...
Montrer
+44 1769 580996
Royaume-Uni 
Royaume-Uni, Southampton
Royaume-Uni, Tamworth
Royaume-Uni, Southampton
Belgique, Overijse
Royaume-Uni, Southampton
Enchère
Royaume-Uni, Leeds
Roumanie, Buzău
Italie, Cuneo
Enchère
Royaume-Uni, Leeds
Enchère
Royaume-Uni, Leeds
Allemagne, Bell
Allemagne, Bell
1 500 kg
Pays-Bas, Jonkerslan
Allemagne, Bell
1 500 kg
Autriche, Haid
2 300 kg
Autriche, Deutsch Goritz
Belgique, Beveren Melsele
Pays-Bas, Oldenzaal
Allemagne, Bell
ENGINE - General running condition: Runs well
TRANSMISSION - Gear change: Okay
TRANSMISSION - Oil leaks: No leaks present
TRANSMISSION - Is the transmission noisy: No noise
TRANSMISSION - Torque converter: Good
TRANSMISSION - Controls: Good
TRANSMISSION - Drive motors: Good
TRANSMISSION - Final drives: Good
TRANSMISSION - General running condition: Good
UNDERCARRIAGE - Roller frames: Okay
UNDERCARRIAGE - Grouser height: 35mm
UNDERCARRIAGE - Track belt condition: Good
UNDERCARRIAGE - Rubber belt drive lugs: 35mm
UNDERCARRIAGE - Track overall condition: Good
UNDERCARRIAGE - Tracks, any perishing: No
UNDERCARRIAGE - Tracks, any cracks: No
UNDERCARRIAGE - Tracks, any chunks missing: No
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Left side: 560mm
IDLERS - UNDERCARRIAGE - Right side: 560mm
TOP ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Left side 1st roller: 230mm, 95%
TOP ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Left side 2nd roller: 230mm, 95%
TOP ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Right side 1st roller: 230mm, 95%
TOP ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Right side 2nd roller: 230mm, 95%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 1: 335mm, 95%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 2: 335mm, 95%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 3: 335mm, 95%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 4: 335mm, 95%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 5: 335mm, 95%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 6: 335mm, 95%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 7: 335mm, 95%
BOTTOM ROLLERS - UNDERCARRIAGE - Roller 8: 335mm, 95%
CAB - Cab mounts: OK
CAB - Back up alarm: All okay
CAB - Battery isolator switch: Good
CAB - Lights: All working
CAB - Wipers: All working
CAB - Heater: Ok
CAB - A/C: Ok
CAB - Seat condition: Good
CAB - Cladding condition: Good
CAB - Floor mat condition: Good
CAB - Seat belt: Working as should
CAB - Mirrors: Good
CAB - Horn: OK
CAB - Cab glass condition: Good condition
CAB - Cab glass, any cracks: None
CAB - Any perspex fitted: No
CAB - Steps and grab handles secure: Yes to cab, cracked by batteries
CHASSIS - Master cylinder: Okay
CHASSIS - Brake lines: Okay
CHASSIS - Parking brake: Okay
CHASSIS - Floor plate: OKay
CHASSIS - Hinge points: OKay
HYDRAULICS - Pumps: Operational pressure
HYDRAULICS - Valves: Operational
HYDRAULICS - Hydraulic tanks: Good
HYDRAULICS - Hoses: Good
HYDRAULICS - Cylinders: Okay
HYDRAULICS - General hydraulic condition: Good
PAINT & DECALS - Paint condition: Fair
PAINT & DECALS - Any areas repainted: No
PAINT & DECALS - Condition of decals: To be replaced
Swivel dump
10,000 KGS Capacity